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在2017年的卵石滩Concours d "优雅赛上，菲尼迪推出了Prototype 9，这是一款时尚的敞篷电动复古跑车。

赛车由日产汽车有限公司先进动力总成部门提供的原型车电机和30kWh高压电池驱动，与制造中使用的传统材料和技术形成鲜明对比，包括日产汽车有限公司主要工匠Takumi团队手工制作的面板.

“从构思作品后，它逐渐发展成一个成熟的雏形；我们的设计师和工程师对创造过去的愿景并向我们的起源致敬的想法感到兴奋。他们自愿付出时间，越来越多的员工参与其中。我们的团队在制造、工程、设计和先进动力总成方面拥有成熟的技能，但他们希望将自己的传统技术带入项目。

因为他们的独创性，他们让Prototype 9成为了现实——他们知道并认识到了过去，其核心是以未来为中心的电动动力总成。原型车9结合了现代技术和手工细节，向英菲尼迪的先驱致敬，”董事长兼全球总裁罗兰克鲁格说。

根据英国菲尼迪的说法，原型9的灵感来自日本赛车运动的新时代。定制版王子R380还将获得1965年日本大奖赛的所有奖项，然后在1966年富士大奖赛中获得冠军，该车还将在蒙特雷汽车周的鹌鹑汽车运动派对上展出。王子汽车公司被认为是日本高端汽车的原始制造商，其遗产可以追溯到英国菲尼迪及其目前的车型系列。鹌鹑上展示的R380是日本大奖赛的真正赢家，被认为是唯一幸存下来的R380。

原型9中的电动汽车动力总成产生120千瓦和320牛米的扭矩，并通过单速变速器连接到后轮。赛车最高时速170公里，5.5秒就能从0-100公里/小时突破。在重型赛道上，最大EV续航时间为20分钟。